Nová zpráva se týká Renaultu Clio RS 220 Trophy, které nedávno dostalo výkonnový doping 20 koní, přepracovaný automat EDC řadící o 30 procent rychleji a poladěný podvozek. Nic pak nebránilo naším zahraničním kolegům z německého Sport Auto vůz vzít na dotyčný okruh a vyždímat z něj, co se dalo.
Výsledek? Redaktor Christian Gebhart v rámci Supertestu zajel na trati dlouhé 20,8 kilometru čas 8 minut a 23 sekund. To znamená, že Clio RS 220 Trophy je nejrychlejším ze všech malých kompaktních ostrých hatchů. Pro zajímavost, zajetý čas je lepší, než který se povedlo zajet s vozy Lotus Exige S, Jaguar XKR, Audi RS4, Porsche Cayman S nebo Mitsubishi Lancer Evo VII.
Jednu vadu na kráse ale Renault má, a tou je stále jen automatická převodovka. Nejsme jistě sami, kdo by si v Cliu RS přáli mít i čistý manuál, se kterým by se řidičské zážitky mohly posunout ještě o level výše.
