Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kdo by neznal „české Porsche“ neboli Škodu 110 R, jednu z nejkrásnějších Škodovek vůbec. Dokonce její závodní verze 130 RS slaví letos čtyřicetiny, a proto byla na jaře představena moderní reinkarnace v podobě R200 Non-Fiction. Tu navrhl Petr Novague ve spolupráci s Markem Hoffmannem pod záštitou firmy Hoffmann & Novague.
Jak už jsem zmínil výše, premiéra proběhla v dubnu letošního roku a vůz byl k vidění v pražském kulturním centru DOX. Ovšem protentokrát se duchovní nástupce Škody 110 R vydal na slovenský okruh Slovakiaring, aby zde bylo natočeno nové propagační video. Dopředu však musím upozornit, že na tomto projektu se nijak nepodílela tuzemská automobilka.
// #HoffmannNovague #R200 na závodním okruhuPřipraveni se prohnat po závodním okruhu s #HoffmannNovague #R200?
Zveřejnil(a) Hoffmann&Novague dne 13. září 2015Při omrknutí vozu na fotografiích je patrné, že R200 Non-Fiction vychází z první generace Audi R8. To znamená, že je postaveno na jeho platformě a disponuje následujícími rozměry – na délku 4400 mm, na šířku 2000 mm a na výšku 1300 mm. Co se týče vnějšího vzhledu, karoserie je z hliníku, přední světla z Bentley a ta zadní zase od Lamborghini. Pokud jde o interiér, je tu k vidění černá kůže společně s béžovou a karbonové výplně dveří. Celkově je kabina střižena v klasickém provedení, tudíž tu není k nalezení žádný infotainment.
// O projektu Hoffmann Novague R200Když se sen stane skutečností. Nahlédněte pod kapotu projektu #HoffmannNovague #R200.
Zveřejnil(a) Hoffmann&Novague dne 4. říjen 2015Samozřejmě nejpodstatnější částí vozu je motor. Konkrétně vzadu umístěný 4,2litrový osmiválec nabídne výkon 430 koní a spolupracuje výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou. R200 Non-Fiction zrychlí na stovku za 4,5 sekundy, dosáhne maximální rychlosti 280 km/h a disponuje kombinovanou spotřebou paliva 12,5 l/100 km.
Prozatím není nic oficiálně potvrzeného, ale česká média se zmiňují o tom, že společnost Hoffmann & Novague má v plánu malosériovou výrobu R200 – konkrétně údajně vyrobí pouze třicet kusů. Pokud se opravdu tak stane, cena jednoho kousku se odhaduje na 281 000 dolarů (v přepočtu asi 6,98 milionů korun) a výroba by mohla být odstartována začátkem příštího roku.
A na závěr malé připomenutí – legendární Škoda 130 RS měla vzadu umístěnou benzínovou třináctistovku o výkonu 142 koní a točivém momentu 137 Nm. Říkáte si, že asi nic moc parametry, ale nezapomínejte na hmotnost 825 kg. Díky tomu dokázala 130 RS jet až rychlostí 190 km/h. Musíme uznat, že i když nejde o přímého nástupce „eRka“, i tak je to krásný dárek ke čtyřicetinám 130 RS.
Za poskytnuté fotografie velice děkujeme Jiřímu Čermákovi!
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
