Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fanoušci značky čekají, až Renault představí více verzí nového Méganu a aby se nám čekání zpříjemnilo, je tady návrhář X-Tomi design.
Ten stvořil provedení Megane Coupe GT, přičemž verze GT je prozatimním vrcholem modelové řady. Vůz nabízí sportovní design, nárazníky, 18-palcová litá kola kola, dvojité výfuky a nový difuzor vzadu. Co se týče pohonu, spekuluje se, že vůz by mohl dostat 205 koňový motor TCE, jenž by se spároval se sedmistupňovou převodovkou EDC a řízením všech kol 4Control.
Naštěstí je již známo, že verze Coupe a Sports Tourer přijdou v průběhu příštího roku. Pod kapotu dieselové verze se pak podívají i naftové jednotky dCi. Pozdějším vrcholem se následně stane Mégane RS, ale o něm zatím není nic známo. Automobilka vše podstatné tají a dřív jak v roce 2017 by přijít neměl.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
