Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
SUV se prodávají v dnešní době jako rohlíky a jsou si toho vědomy i automobilky, proto představují nové crossovery do města i plnohodnotná SUV. Ale ruku na srdce, do těžkého terénu se zřejmě nevydáte s moderními SUV. Na to jsou na trhu jiní kandidáti, např. Lada 4x4, Land Rover Defender či Mitsubishi Pajero. A právě japonský off-road zapadl v hlubokém bahně, dostal se ven bez pomoci?
Mnoho lidí si objednává k vysněnému SUV také pohon všech čtyř kol, ale i tak nepůjde stále o věrohodný off-road ze „staré školy“. Zmíněné Mitsubishi Pajero, které vystupuje v přiloženém videu, má dokonce i mechanické uzávěrky diferenciálu, ale i to ho neuchránilo od zapadnutí do bahna.
Majitel jindy spolehlivého off-roadu se ocitl najednou ve svízelné situaci. Jenže jak si pomoci? V jiných zemích by se to řešilo odtahovou službou či traktorem. Ale není tomu tak v tomto případě! Nakonec se mu podařilo sehnat svého souseda, který mu přišel na pomoc se slonem. Ano, opravdu se slonem! Poté stačilo jen lano a slon vytáhl Pajero z bahna jako nic.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
