Rozsáhlá renovace byla započata v březnu roku 2014 a došlo k obnově motoru, převodovky, karoserie, ale také interiéru. Celkový proces obnovování trval přesně 14 měsíců a musíme uznat, že výsledek je opravdu impozantní. A je to také díky zvolenému šedému odstínu Pininfarina.
Ke každému automobilu se váže pochopitelně i příběh a není tomu jinak ani u zrenovovaného Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione. Původně bylo zakoupeno Dorinem Sefarini, pilotem F1, který skončil v roce 1950 při italské Grand Prix na druhém místě a zajistil tak body pro Ferrari. Bohužel Sefarini používal 250 GT SWB velmi zřídka, a proto se ji rozhodl prodat v roce 1964 Renému Richardovi.
Jenomže Richard se zakoupeným Ferrari havaroval a poté ho prodal belgickému závodníkovi Lucienu Bianchimu, který maranellský model opravil. Pak si ho upravil i k obrazu svému, a proto dodal vozu tmavě modrý lak a černý interiér. Avšak krátce po opravě bylo Ferrari opět k prodeji a zakoupil ho závodník Jacques Pollet, který přestříkal auto do šedého odstínu. Nakonec se toto Ferrari objevilo ještě v aukci, kde si ho koupil belgický sběratel a dodal mu žlutý lak.
