Specialisté z firmy Overdrive se občas pustí do renovace či přestavby některých známých automobilů. V jejich hledáčku proto aktuálně skončil jeden dost populární Mercedes-Benz z 90. let.
Jedná se konkrétně o extra výkonnou verzi E60 AMG a tenhle sedan byl postaven v limitované sérii čítajích pouhých 126 kusů. Konkrétní vozidlo je ročník 1993 a kluci z Overdrive si s ním dokonale vyhráli. Výmenou prošlo kompletní gumové, brzdy nyní přichází z modelu S55 AMG (W220) a karoserie dostala nový lak. Naopak motor a převodovka si nevyžadovali žádné opravy.
Konkrétní kus měl najetou něco málo přes 100.000 kilometrů a již v základu nabízů svěží interiér. Nově však přibyly některé drobné vychytávky, jako je palubní deska potažená kůží a Alcantarou nebo všechny mahagonové lišty s novým piano černým lakem. Ve výsledku se tak automobil dočkal jen drobných úprav a sami uznejte, že mu to sluší.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?