Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Není sporu o tom, že řidiči, kteří se usadí za volant pod vlivem návykových látek, hazardují nejen se životem svým, ale i se životy ostatních, nevinných, účastníků silničního provozu. Americká automobilka Ford nyní prezentuje oblek, který navodí řidičům stejné fyzické příznaky jako použití drog.
Jaké to je řídit pod vlivem návykových látek si mohou lidé vyzkoušet díky americké automobilce Ford. Její inženýři totiž vyvinuli speciální oblek. Ten pomocí různých návleků snižuje schopnost koordinace a díky upraveným brýlím řidiči záměrně zmenšuje zorné pole a celkově zhoršuje výhled.
Jak je vidět na přiloženém videu, měli účastníci akce problém v obleku i jen jít po rovné čáře. Dá se tedy říci že tento oblek, který dokáže simulovat účinky požití marihuany, kokainu, LSD nebo heroinu, splňuje svůj účel naprosto dokonale. Můžeme ale jen doufat, že po této zkušenosti dojde účastníkům, že řídit automobil pod vlivem drog je skutečný hazard s lidskými životy.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
