Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Až budete příště stát v dopravní zácpě a budete naštvaní, vzpomeňte si na tenhle nedávný případ, který se stal v Keni.
Díky uzavírce jednoho z hlavních dopravních tahů se tam totiž uskutečnila pravá dopravní zácpa. Díky katastrofální infrastruktuře a špatné sjízdnosti silnici, jenž byla ovlivněna silnými dešti, se následně vytvořila více než 30 mil (48 km) dlouhá kolona.
Řidiči v ní údajně ztrávili tři dny a vše se stalo na spojnici přístavního města Mombasa a hlavního města Nairobi. Některé řidiče kamionů ale čekání nebavilo a rozhodli se zkusit své štěstí na nezpevněných částech v okolí silnice. Jenže vydatné deště, které postihly hlavní tah, také hodně promáčeli zeminu a následná zapadnutí se nedala ani spočítat.
Rada na závěr tedy zní, až příště budete stát například v koloně na D1, stále myslete na to, že na světě existují místa, kde se čeká i několik dní na zprovoznění silnic.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
