Na internetu se objevuje nespočet videí, na nichž lze spatřit egoistické řidiče, jenž si svoje komplexy méněcennosti léčí právě za volantem svého silného auta. Podobným případem je i tento řidič na videu, který na svou namyšlenost víc než doplatil.
Člověk z přiloženého videa se snažil před malým publikem ukázat, jak dokonale zvládá svoje BMW 3 (E92) a zkusil projet zatáčku efektním driftem. Vše se stalo v jedné ze zatáček silnice Mulholland Highway a s takovým výsledkem manévru nepočítal zřejmě vůbec nikdo.
Drift totiž začal pozdě, řidič nezvládl výjezd ze zatáčky a díky špatné reakci skoro okamžitě naboural do skály. Náraz jej otočil na bok a řidič se musel z auta dostat střešním oknem. O jeho šoku vypovídá i fakt, že rychle přiběhlý divák na něj začal řvát, ať vypne motor, jenže řidič mu odvětil, že je v pořádku...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.