Pokud vlastníte model stuttgartské automobilky a chcete se nějak odlišit od ostatních prodaných modelů, je tu pro Vás individualizační divize Porsche Exclusive, která vám splní naprosto vše, co si budete přát. Nyní si ovšem připravila opravdovou lahůdku, Porsche 911 GT3 RS v jedovatě zeleném odstínu.
Přesněji řečeno, zmíněná 911 GT3 RS dostala odstín Birch Green, polepy „911 GT3 RS“ na spodek karoserie, žluté brzdové třmeny a velký nápis „Porsche“ na zadní křídlo. Nic dalšího nebylo pozměněno, pouze u kol jsou k vidění centrální matice v matně černém odstínu. Porsche 911 GT3 RS disponuje také hliníkovou karoserií, střechou z hořčíku a kapotu z plastů vyztužených karbonem. Díky těmto úpravám 911 GT3 RS váží 1420 kg a je tak o deset kilogramů lehčí ve srovnání s klasickou GT3.
V interiéru zaujmou černá kožená sportovní sedadla s Birch Green lemováním. Samozřejmostí je také zelené kontrastní prošívání, obložení karbonem, alcantarový volant, výšivky GT3 RS, ale pochopitelně i bezpečnostní klec.
Srdcem Porsche 911 GT3 RS je 4,0litrový atmosférický šestiválec o výkonu 500 koní a točivém momentu 460 Nm. K motoru je připojena sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka PDK, díky které stuttgartská bestie zrychlí na stovku za 3,3 sekundy, na dvoustovku za 10,9 sekund a dosáhne maximální možné rychlosti 310 km/h.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.