Ne každý z nás považuje parkování zrovna za oblíbenou disciplínu, proto si lidé objednávají do svých vozů couvací kameru či parkovací senzory, ale to není případ jednoho Brita. Konkrétně, Alastair Moffat je doslova přeborníkem v parkování, neboť stále usiluje o co nejlepší výkony. A není divu, že některé z nich jsou i v Guinessově knize rekordů.
Aktuálně britský milovník parkovišť vytvořil rekord v nejtěsnějším podélném parkování. Ano, tento manévr předvedl již dříve, ale nyní si zasloužil větší pozornost, neboť jel pozadu. Svůj um předvedl na pozemku britského okruhu Brooklands, chcete-li domova letectví a motorsportu.
Jako dříve i nyní dal důvěru klasickému Mini a stejné značky jsou i dva vozy, mezi které zaparkoval. Odstartoval couváním, na mokru rozhodil auto přes ruční brzdu a pomocí dvou otoček „doklouzal“ natěsno mezi zmíněná dvě auta. Sečetli obě strany a vznikl prostor 34 cm. To je zlepšení o jeden centimetr ve srovnání s předchozím Guinessovým rekordem.
Moffat k tomu řekl: „Jsem opravdu nadšený. Stojí za tím ale mnoho plánování, odhodlání a také parkování“. Jak už jsem zmínil výše, v běžném podélném parkování drží Moffat také světový rekord. Zvládl zaparkovat mezi dvě moderní Mini a na obou stranách zůstala celková rezerva 7,5 cm. Osobně musím smeknout před mistrem, má to v ruce!
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.