Tuk-tuk nebo rikša je motorová tříkolka, oblíbená zejména v rozvojových zemích. Své využití našla velmi rychle u taxikářů v zemích jako je Indie, Thajsko, Laos, ale i Egypt nebo Peru.
A právě kolem tuk-tuků se točí i přiložené video. Indickému taxikáři, jménem Jagathish M z města Chennai, se totiž povedl nebývalý kousek. Při rychlosti zhruba 80 km/h dokázal „rozhodit“ svůj tuk-tuk tak šikovně, že dokázal jet s touto tříkolkou pouze po dvou kolech.
Udržet tříkolku na dvou kolech několik metrů zní možná dost působivě. Jagathishovi se ale povedlo po dvou kolech urazit neuvěřitelnou vzdálenost 2,2kilometru.
K zisku světového rekordu v jízdě po dvou kolech s tuk-tukem stačilo Jagatashovi urazit vzdálenost 1000 metrů. To ale ještě nikdo netušil, že po minuté této hranice ji dokáže překonat více než dvojnásobně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.