Noční můru většiny majitelů zachovalých kabrioletů (nejen) staršího data narození prožil koncem září jeden Londýňan. Svou červenou 911 nechal zaparkovanou na ulici, načež se do ni pokusil dostat „vychytralý“ zloděj.
Pro usednutí za volant si nenechavec nezvolil „klasickou“ cestu lidí podobného ražení, tedy vypáčení zámků nebo rozbití okénka, ale pro petrolheada asi ten nejbolestivější způsob – rozřezání plátěné střechy. Vůbec mu přitom nevadilo, že jej celou dobu snímá kamera.
Když se do vozu po několika okamžicích dostal, pokusil se vypojit alarm a s vozidlem odjet. Když se mu to nepodařilo, vylezl vyřezanou dírou zase ven a oklikou přes charakteristické zadní křídlo si to namířil pryč od vozu. Je až s podivem, že kolemjdoucí si zběsile pípajícího Porsche vůbec nevšímali.
Pokud čekáte, že je toto konec svérázného příběhu, pletete se. Ten stejný muž se za asi dvacet minut pokusil ukrást jiné Porsche, zaparkované ve stejné čtvrti. Londýnská policie po mladíkovi údajně intenzivně pátrá.
Zdroj: BBC
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.