O tom, že supervýkonná a elektrická Tesla Model S umí defacto sama řídit, to už se ví, ale tento případ testu jednoho z majitelů nahání husí kůži.
Její řidič si totiž vše zaznamenal na kameru a celý test pak zveřejnil na internet. Vše se odehrálo na nizozemské dálnici a jeho Tesla Model S byla zapnuta na "autopilota". Řidič však měla asi víc štěstí než rozumu. Vše se odehrálo v rychlosti 83 km / h a dotyčný muž si rovnou pro jistotu přesedl na zadní sedadlo!
O tom, jak moc šílený kousek to je, vypovídá i fakt, že nedávné případy testů autonomního řízení nedopadly moc dobře. Celý systém byl totiž donedávna chvílemi zmatený a až nedávná aktualizace to měla napravit. Vše pracuje na základě systémů GPS, přední kamery, ultrazvuku a radaru, přičemž výsledné zjištěné hodnoty pak slouží auto k tomu, aby se samo vedlo v pruzích.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.