Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jihokorejská automobilka Hyundai v posledních měsících prožívá vskutku radostné období. Na trh dravě a úspěšně útočí se svými novými modely a její vozy zaujímají vedoucí příčky v seriálu světové rally. A právě na základě svých zkušeností z rally připravuje, nedávno vzniklá divize N, nový ostrý hatchback.
V průběhu včerejšího dne jsme vám přinesli článek týkající se vzniku zcela nové automobilky. Ta ponese jméno Genesis. Jedná se v podstatě o sub-značku jihokorejského Hyundaie.
Již před několika měsíci Hyundai oznámila založení své sportovní divize s názvem N. Ta navazuje na zkušenosti rallyového týmu automobilky a snaží se je přenášet do ostrých verzí hatchbacků Hyundai.
A právě tato divize vypouští do světa nové video, ve kterém nám prezentuje vývoj nových modelů. První z nich by měl být pořádně nabroušená verze Hyundaie i30.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
