Odchod „svaté trojice“ z BBC a následný přestup k Amazonu se v médiích propíral tolikrát, že už asi nemá cenu se k celé kauze vracet. Všichni také dobře víme, že natáčení nového pořadu Clarksona, Maye a Hammonda je v plném proudu. A tak trochu i na tuto skutečnost upozorňuje nový spot Amazonu.
V něm uvidíte „pouze“ Jeremyho Clarksona, zato v pořádně šťavnaté roli, kterak představuje nejnovější zařízení svého nového zaměstnavatele, zvané Fire TV Stick. Díky němu můžete z pohodlí svého obýváku sledovat nejrůznější online televize a videotéky, o to tu tak ale úplně nejde.
Clarkson nejprve celé video uvede slovy „V létě, jak si nejspíše pamatujete, jsem se najednou stal nezaměstnaným, ale bylo to v pohodě, protože jsem měl jeden z nich (a ukazuje na Fire TV Stick).“ Ještě vtipnější scéna nicméně přijde ve chvíli, kdy se Jezza dostane v seznamu dostupných kanálů k položce BBC Player. Slovy se moc popsat nedá, takže se na ni určitě podívejte.
Na závěr se potom na obrazovce objeví fotka všech tří moderátorů, anoncující jejich nový projekt s astronomickým rozpočtem a prakticky neomezenými možnostmi nejrůznějších úkolů. Těšíte se? My také!
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.