Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Policie v Abú Zabí je světově proslulá pro svůj vozový park. Není problém na ulici potkat policejní Lamborghini Aventador, Bugatti Veyron nebo Lykan Hypersport. Nyní se policisté chlubí novým videem.
V tom sice hrají supersporty prim, pointa videa nám ale ukzuje na zcela jiný fakt. Spíše než svým bohatstvím se v následujícím videu policisté chlubí skvěle koordinovaným systémem svých zásahů.
Zpět ale k autům, které ve videu máme možnost vidět. Na úvodu videa vidíme řidiče McLarenu MP4-12C, který pravděpodobně přehlédl značku omezující rychlost a se svém supersportu se řítí vysokou rychlostí po dálnici. Ihned po něm začnou pátrat policejní jednotky. Jejich systému pro rozpoznání tváře zločinec neunikne ani poté, co přesedne do červeného Ferrari 458 Italia.
V tom se mu ale již daří ujíždět policejním Mercedesům. V tom ale přijíždí na scénu mocný Nissan GT-R který prchající Ferrari dostihne.
To se ovšem ukáže jako zcela nepodstatné. Ferrari by totiž tak jako tak přijelo k zátarasu, který vytvořila policejní flotila offroadových vozů Nissan.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
