Minulou neděli se definitivně uzavřely brány Autoshow Praha 2015. Věříme, že mnoho z vás tuto událost navštívilo osobně. Pokud jste bohužel tuto příležitost neměli jistě oceníte následující video.
V průběhu od 1. do 4. října se v prostorách holešovického výstaviště nacházela nezvykle vysoká koncentrace fanoušků motorismu. Probíhala zde totiž již tradiční automobilová výstava Autoshow Praha. Na osmnáctém ročníku výstavy jsme měli možnost spatřit více než 40 značek automobilů téměř ze všech koutů světa. K vidění byla jak vozidla, která denně potkáváme na silnicích tak i brutální supersporty značek Lamborgini, Ferrari, Porsche, McLaren a dokonce i Praga.
Dá se tak říci, že téměř každý si na Autoshow přišel na své. Za celou redakci bych chtěl poděkovat organizátorům za skvělou akci plnou úžasných strojů a doprovodných akcí a velmi se těšíme na příští ročník.
Na záběrech našeho sběrného VIDEA si můžete prohlédnout alespoň část vozů, kterými jsme se mohli kochat v průběhu výstavy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.