Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Obrovský a přemotorovaný Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 opět po delší době pořádně řádil. Tentokrát se tak stalo na pláži v Belgii a z přiloženého videa jde chvílemi strach.
Při oslavě 66. ročníku Zoute Grand Prix se ke konci ukázal i zběsilý Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, který zde předvedl několik pokusů o drifty a řidič chtěl naplnou ukázat blbnutí na písku. Jenže když se podíváte na celé video, zjistíte, že některé manévry nebyly příliš bezpečné. Tohle monstrum totiž váží 3850 kg a řidič se několikrát dostává nebezpečně blízko k přihlížejícím.
Řidič navíc asi nebyl moc zručný, ale naštěstí nikdo nebyl při dovádění na pláži zraněn. Připomínáme, že Mercedes-Benz nedávno zastavil výrobu snad nejdražšího stroje, co kdy vyrobil. Jeho cena 456 900 Eur je dvojnásobná oproti menšímu G500 4x4². Ten má sice jen čtyři kola ale jeho výkon 422 koní a 610 Nm taky není k zahození.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
