Úpravy vzhledu zahrnují pozměněnou masku chladiče, přední nárazník, přední a zadní světla. Významnějších změn se dočkala nabídka pohonných jednotek. Na výběr jsou dva nové motory V8.
Všeobecný vývoj motorů směrem k vyšším a vyšším výkonům se nevyhnul ani novému Range Roveru. V nabídce budou figurovat 4,4 litrový atmosferický motor dosahující maximálních 305 koní (224 kW) a dále „rekordní“ 400 koňový (294 kW) přeplňovaný V8 o objemu 4,2 l. S tímto motorem se bude jednat o zatím nejvýkonnější Land Rover (současný Range Rover Sport disponuje výkonem 375 koní) a současně se tento model zařadí mezi nejvýkonnější SUV.
Na dosažení optimálního výkonu společně s relativně ekonomickým provozem se značnou měrou podílí plně variabilní časování ventilů. Jinou významnější novinkou je například elektronické ovládání škrtící klapky.
Nabídka „obutí“ bude převážně silniční. Pro atmosférické modely jsou v nabídce 19“ slitinové ráfky a přeplňovanou verzi můžete potkat dokonce na velmi slušivých 20“ ráfcích.
Modely Range Rover jsou výstavní skříní automobilky a jejich výrazně luxusní zaměření se novým modelem ještě posílilo.
Text a foto: Land Rover
Komerční sdělení
