Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aristokratická automobilka Bentley si pro nás připravila zcela nové propagační video, ve kterém Continental GT V8 S ve verzi kabriolet závodí s rychlovlakem. Můžete hádat, kdo se stane vítězem.
Automobilky od jakživa poměrně rády přirovnávají své modely k vlakům. Bentley se v následujícím videu rovnou pokusilo ukázat, že žádný rychlovlak nedokáže nabídnout takový luxus a rychlost jako právě nový kabriolet Continental GT V8 S.
Jako „závodní trať“ slouží 480 km dlouhá cesta z města Rijád do Damašku. Tuto cestu dokázal řidič Steven Kane zdolat za čtyři hodiny a čtrnáct minut. Tím dokázal porazit vlak o celých 6 minut.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
