Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno jsme Vám přinesli článek o novém vozidle, které si pořídil zakladatel slavné automobilky, Ital, Horacio Pagani. Nyní vám přinášíme i pohled na toto úchvatné Porsche.
Horacio Pagani je nejen známý designer a podnikatel ale i milovník sportovních automobilů. Nedávno si do své garáže pořídil vedle Fordu GT, Huayry a dalších supersportů zářivě modrý hypersport Porsche 918 Spyder.
Díky známému youtuberovi s přezdívkou Marhettino, který se věnuje světu automobilismu, máme nyní k dispozici detailní záběry právě Paganiho nového Porsche a to nejen záběry statické. K vidění je tento výkřik německého automobilového průmyslu i v akci na trati.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
