Nejrychlejší produkční auto od BMW se jménem M4 GTS se představilo před dvěma dny a dneska ho můžete vidět v akci na prvním videu.
Omezená edice o počtu 700 kusů obnáší jeden z nejdůležitějších modelů v posledních letech bavorské značky. Chlubí se totiž zrychlením z 0-100 km / h za 3,8 sekundy a maximálkou 305 km / h. Ve výbavě nechybí OLED koncová světla, systém vstřikování vody a nebo bezpečnostní klec.
BMW dále odhalilo, že M4 GTS zajelo okruh Nürburgring Nordschleife v impozantním čase 7,28 minut. Kompletní informace týkající se cenovky vozu nejsou k dispozici, ale ve Spojeném království má jeho cenovka činit 121,77 tisíc liber. To je ve skutečnosti víc než dvakrát tolik než klasické M4 Coupe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?