Přemýšleli jste nad tím čím asi jezdí takový zakladatel automobilky Pagani? Pokud předpokládáte, že jedním ze svých výtvorů, máte pravdu jen z části. Nedávno si totiž pořídil do své garáže zcela nový vůz.
Horacio Pagani je známý především pro své výtvory jakými jsou Zonda a její nástupce Huayra. Pan Pagani je ale i známým milovníkem ostatních automobilů. Ve své garáže mimo úchvatné Zondy F parkuje i hypersport McLaren P1, legendární Ford GT nebo Porsche Carrera GT. Právě od posledního jmenovaného výrobce si Horacio Pagani pořídil další automobil.
Jedná se o zářivě modrý hypersport Porsche 918 Spyder. Připojuje se tak do klubu boháčů, kteří se mohou prohánět v tomto úžasném německém stroji, do kterého patří například i bývalý pilot F1, Mark Webber nebo komik Jerry Seinfeld.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.