Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Známý umělec Theophilus Chin se nikdy nenudí, o čemž svědčí fakt, že si pro veřejnost připravil dva zajímavé snímky. Ty ztvárňují zcela nový Superb v oplastovaném a zvýšeném provedení Scout.
Tento model je ideální pro zájemce, co si chtějí koupit rodinný automobil s dobrodružnou povahou. Navíc je dosti pravděpodobné, že se jej časem opravdu dočkáme a zvýšený Superb tak bude doplňovat současnou Octavii Scout. Vůz samozřejmě nabídne ochranu podvozku a černé ochranné plasty na karoserii vozu.
Dvojče německého Passatu Alltrack by v případě výroby dostalo pod kapotu hned čtyři motory. Základem by byl naftový 1,6 TDI a benzínový 1,8 TSI. Samozřejmě, vrcholnou verzi by nejspíše tvořil naftový čtyřválec s výkonem 190 koní a benzínový dvoulitr o výkonu 220 koní. Oplastovaný Superb Scout navíc bude silný soupeř pro Audi A6 Allroad, protože jeho design je hodně povedený a vytvořené snímky stojí za pozornost.
No necháme se překvapit, ale Superb přináší oproti Passatu hned několik chytrých Simply Clever řešení, jako jsou deštníky ve dveřích, škrabka na led ve víčku palivové nádrže a nebo držáky na tablety pro cestující na zadní řadě sedadel. Ve spojitosti se zvýšeným a oplastovaným podvozkem a pohonem všech kol by se mohlo jednat o velmi dobrého soupeře.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
