Pro příští rok vyhlásil americký Ford návrat do světa vytrvalostních soutěží se závodní specifikací vozu Ford GT. Jak probíhá vývoj takového závodního stroje? To se dozvíte v následujícím videu.
Ford vydává velmi krátké video, které nám přibližuje vývoj závodní specifikace Fordu GT 2016. Již v příštím roce se totiž dočkáme vozů s modrým oválem na kapotě opět na tratích vytrvalostních závodů.
Na následujícím videu můžeme pozorovat jak probíhá vývoj v oblasti aerodynamiky, zavěšení nebo samotného motoru vozidla. Jedná se o 3,5 litrový V6 EcoBoost. Ten ale prošel obrovskou proměnou a od sériové verze podstatně liší. Podle neoficiálních informací by jeho výkon měl značně převyšovat hodnotu 700 koňských sil.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?