Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dvojnásobný šampion forlmule 1, Mika Häkkinen, byl v Monaku přistižen se svým novým vozidlem. Jaký supersport si tento slavný Fin pořídil?
Čtyřicetisedmiletý bývalý pilot McLarenu zůstává i po letech stále věrný svému týmu. Nedávno se připojil ke skupině 375 majitelů exklusivního supersportu McLaren P1.
Jako malé překvapení působí barevné provedení, ve kterém si Häkkinen „pé jedničku“ zakoupil. Většina majitelů supersportů si totiž své vozy vybírá v extravagantních, zářivých barvách. Fin si vůz ovšem zakoupil v nenápadné šedé metalické barvě, kterou skvěle podtrhují černá kola.
Obecně platí, že piloti F1 mají pro supersporty značnou slabost. Stačí připomenout Zondu, patřící Lewisi Hamiltonovi, P1 Jensona Buttona nebo LaFerrari, patřící Felipe Masovi.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
