Alfu Romeo Giulii čeká zpoždění. Krásná Italka se opozdí nejméně o jeden celý rok.
Navzdory tomu, že si Alfa Romeo Giulia odbyla světovou premiéru už nyní ve Frankfurtu, si na ní počkáme alespoň 12 měsíců. Dříve se do showroomů nedostane.
AutoExpress tvrdí, že se italský sedan dostane k prodejcům až na podzim příštího roku. Tedy rok po světové premiéře. Zároveň naznačil, že by Giulia QV, tedy nejsilnější verze, mohla stát okolo 1,9 milionu korun. To by znamenalo cenu podobnou jako v případě BMW M3.
Zatím nevíme, proč si budeme muset tak dlouho počkat na prodej prvních Giulií. Snad nám sama automobilka brzy řekne více.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.