Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americká automobilky vyrábějící elektromobily vybuduje v Evropě výrobní závod. Lepší stát si asi vybrat nemohli.
Ve státě elektromobilům zaslíbeném, vystaví Tesla svou první Evropskou továrnu. Stát, kde nepotkáte kopec, stát, který bojuje se zvyšující se hladinou moře, stát, kde dostanete štědrou dotaci na elektromobil, tím je Nizozemí.
Ze se budou vyrábět jak nejprodávanější Model S, tak i nové SUV Model X. Pravděpodobně na jedné lince týdně vyrobí až 450 vozů. Zároveň se počítá s tím, že výrobní závod bude dále růst.
Mimo výrobní linky tu vyroste i testovací dráha, zázemí pro zaměstnance a sklad dílů. Celý závod vyroste v Nizozemí ještě do roku 2016 a bude zásobovat Evropský trh, který po elektromobilech Tesla lační.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
