Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká automobilky vyrábějící elektromobily vybuduje v Evropě výrobní závod. Lepší stát si asi vybrat nemohli.
Ve státě elektromobilům zaslíbeném, vystaví Tesla svou první Evropskou továrnu. Stát, kde nepotkáte kopec, stát, který bojuje se zvyšující se hladinou moře, stát, kde dostanete štědrou dotaci na elektromobil, tím je Nizozemí.
Ze se budou vyrábět jak nejprodávanější Model S, tak i nové SUV Model X. Pravděpodobně na jedné lince týdně vyrobí až 450 vozů. Zároveň se počítá s tím, že výrobní závod bude dále růst.
Mimo výrobní linky tu vyroste i testovací dráha, zázemí pro zaměstnance a sklad dílů. Celý závod vyroste v Nizozemí ještě do roku 2016 a bude zásobovat Evropský trh, který po elektromobilech Tesla lační.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?