Audi odtajnilo informace, kolika (a jakých) modelů se čtyřmi kruhy ve znaku se týká aféra DieselGate. Počet prolhaných TDI v jejich autech je astronomický.
Audi se prodávají po celém světě. Synonymem pro tuto značku je slogan „náskok díky technice“ a i pomocí tohoto hesla, šířilo naftové agregáty. Teď jí to trochu dostihlo, kdy koncern Volkswagen přiznal podvádění při měření emisí.
Audi nyní oficiálně odhalilo, kolika aut se to týká. Celkem 2,1 milionu modelů Audi má TDI, které umí obelhat měřící cyklus na měření emisí. Jedná se o 1,45 milionu aut v západní Evropě, z toho 577 tisíc v Německu a 13 tisíc aut ve spojených státech.
Naftové motory plnící Euro 5, tedy ty provinilé agregáty montovalo Audi do modelů A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 a Q5. Zatím se problém týká agregátů 1,6 TDI a 2,0 TDI, 3,0 TDI je ještě ve fázi vyšetřování, přičemž se zatím nic neprokázalo.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?