Nová edice slibuje jezdění na okruhu, nevěřte tomu, jen lepší brzdy nestačí.
Alfa Romeo si pro domácí trh připravila speciální edici Sprint Speciale pro model Giulietta. Kromě nových nárazníků, prahových nástavců, koncovky výfuku, kontrastního lakování zrcátek nebo nového designu kol, se úprav dočkala i technika.
Konkrétně se upravoval podvozek. Nové jsou sportovní tlumiče a pružiny, nebo brzdová soustava. Kromě nového posilovače brzd, dostala Giulietta velké čtyřpístkové brzdy Brembo s třmeny nalakovanými červenou barvou.
Zajímavé je, co napsal jeden z prodejců v Italii na své webové stránky: „Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale stvořena na okruh“. My jen dodáváme, „sportovní tlumiče a brzdy z malé Alfy závodní speciál nedělají. Bohužel nabídka motorů je stále stejná. Nejsilnější je naftový dvoulitr JTDM s výkonem 175 koní, a rychlé saze na okruh určitě nebudou vhodnou volbou…
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.