Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Není tomu vůbec dáno, co jsme vám přinesli článek ve kterém jsme rozebírali „drby“, které si šířily internetem ohledně partnerství BMW a McLarenu. Nyní se konečně ukazuje, jak je vše ve skutečnosti.
Nyní se k celé věci vyjádřil sám šéf divize M, Frank van Meel. Ten jakékoli spojení s britskou automobilkou sídlící ve Wokingu rezolutně popřel.
Také prohlásil, že opravdu nechápe, proč by BMW mělo žádat McLaren o spolupráci na stavbě supersportu. Podle něj totiž divize M má všechny důležité předpoklady k tomu, aby dokázala postavit stejně dobrý supersport jako McLaren.
Stačí si přeci jen vzpomenout na současnou vlajkovou loď sportovních vozů BMW – i8. Přesto, že byl postaven pouze BMW a jeho divizí M získal v hodnocení slavného magazínu Jalopnik historicky nejvyšší hodnocení, co kdy který automobil získal.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
