Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V záplavě frankfurtských novinek se objevil i ostře naladěný Volkswagen Golf GTI Clubsport, z nehož jde krátkodobě vyždímat výkon až 290 koní. Nejsilnější Golf GTI všech dob vypadá opravdu skvěle a je kvalitním konkurentem pro taktéž nedávno představený SEAT Leon Cupra 290.
Kromě výstavní plochy autosalonu se ale dnes ukázalo, že ostrý nováček se pilně testuje na Severní smyčce Nürburgringu. Podle přiloženého videa by mělo jít o finální produkční specifikaci a na slavném okruhu se dolaďují poslední kousky techniky.
Vůz by měl dorazit do prodeje už příští rok, protože právě tehdy slaví Golf GTI své čtyřicáté narozeniny. O tom, zda se podaří Golfu GTI Clubsport zajet okruh těsně pod osm minut, můžeme jen spekulovat. Konkurečnímu Leonu Cupra 290 se to ale povedlo..
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
