Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V záplavě frankfurtských novinek se objevil i ostře naladěný Volkswagen Golf GTI Clubsport, z nehož jde krátkodobě vyždímat výkon až 290 koní. Nejsilnější Golf GTI všech dob vypadá opravdu skvěle a je kvalitním konkurentem pro taktéž nedávno představený SEAT Leon Cupra 290.
Kromě výstavní plochy autosalonu se ale dnes ukázalo, že ostrý nováček se pilně testuje na Severní smyčce Nürburgringu. Podle přiloženého videa by mělo jít o finální produkční specifikaci a na slavném okruhu se dolaďují poslední kousky techniky.
Vůz by měl dorazit do prodeje už příští rok, protože právě tehdy slaví Golf GTI své čtyřicáté narozeniny. O tom, zda se podaří Golfu GTI Clubsport zajet okruh těsně pod osm minut, můžeme jen spekulovat. Konkurečnímu Leonu Cupra 290 se to ale povedlo..
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
