Lamborghini si pro příští rok chystá speciální model. Bude vydán k příležitosti oslav 100 let od narození zakladatele automobilky a údajně nás všechny ohromně překvapí.
V rozhovoru pro britský AutoCar prozradil Maurizio Reggiani, že Lamborghini si chystá další obrovské překvapení. Toho se máme dočkat již příští rok. Bude odhaleno k výročí sta let od narození Ferruccia Lamborghini, zakladatele veleslavné automobilky.
Reggiani dodává, že budeme z nového modelu jistě všichni překvapení. Má být postaven na základě prodloužené verze Huracánu. Naopak masivní motor V12 pocházet z většího vozu Aventador. Má ale projít "drobnou" úpravou, po které se výkon navýší z 602 na úchvatných 759 koní.
Jistě se tak bude jednat o více než důstojnou vzpomínku na slavného otce automobilky s rozzuřeným býkem ve znaku.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?