V souvislosti s novým snímkem Spectre se nejvíce hovoří o nové Aston Martinu DB10. To ale není jediný úctyhodný vůz, který se v tomto filmu objeví.
Již několikrát jsme měli možnost zhlédnout trailery k chystanému snímku Spectre. V nich jsme si všímali především nového Aston Martina DB10, se kterým se prohání agent 007. To ale není ani zdaleka jediný vůz v tomto snímku, který stojí za pozornost.
Bondů protivník se totiž neprohání v ničem jiném než je Jaguar C-X75. Jedná se o nejpokročilejší Jaguar v historii. V jeho útrobách se nachází přeplňovaný čtyřválec 1,6 litru s výkonem 510 koní. Díky tomuto agregáty zrychluje z 0 na 160 km/h pod neuvěřitelných 6 sekund a jeho maximální rychlost dosahuje hodny 354 km/h.
Za zmínku stoj ale také dvojice offroadů, které se ve filmu rovněž objeví. Prvním z nich je ostrý Range Rover SVR. Druhým offroadem je značně upravený Land Rover Defender. Ten prošel úpravami přímo u Land Rover Special Operation. Výsledkem je tato teréní mašina s průměrem teréních pneumatik celých 37 palců.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.