Nedávno vás náš zpravodajský server informoval o novinkách, které se udály v motorovém prostoru vůz Porsche 911. Jak ale nové motory s turbem znějí? To se dozvíte v následujícím videu.
O novém přeplňovaném motoru pro vozy Porsche 911 Carrera a Carrera S toho bylo napsáno již mnoho. Jeho zastánci ukazují na nárůst výkonu o celých 20 koní, odpůrci zase říkají že 911 již nikdy nebude taková jaká má být a model 911 Turbo ztratí zcela význam.
Jedná se ale o nevyhnutelnou evoluci modelu, stejně jako elektronické řízení kol, které u zarytých fanoušků znaky zvedlo rovněž vlnu odporu. Napište nám do komentářů, zda se přikláníte k přeplňování motoru u 911 nebo preferujete starší filozofii Porsche.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.