Příští generace Opel Insignie se nám pomaličkuj rýsuje a u Opelu s ní mají jistě hodně práce. Možná i proto zveřejnil designér RM Design svou novou kresbu, která ukazuje její možnou podobu.
Předchozí zprávy hovoří o tom, že druhá generace Insignie přijde predevším se sportovním designem a bude vypadat spíše jako čtyřdveřový kupé. To je přesně to, co vidíme na dvou přiložených snímcích v galerii. RM Design zkrátka ukazuje stylové auto, které se inspiruje designem nové Astry. Tu jsme vám mimo jiné před pár dny představili, díky naší účasti na její živé premiéře.
Vlajková loď automobilky Opel velmi pravděpodobně naroste o 10 cm v oblasti rozvoru. I přes to však vůz shodí na váze 130 kg lehčí, což se projeví na výsledné spotřebě paliva. Některé zákulisní zdroje mluví o tom, že nová Insignia dostane v základu nový 1,0-litrový tříválcový motor. Zatím nebylo specifikováno, jaký dostane výkon, ovšem stranou možná nezůstane ani hybridní verze.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?