Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace Mazdy MX-5 je zatím velmi dobře oceňována ze strany motoristických novinářů a tak se na internetu objevilo video, ve kterém se proti ní postavil japonský konkurent Toyota GT86.
Video ukazuje okruhový souboj na čas na okruhu v Bedfordu, ale spíš než na rychlost se zde jelo na "zábavu". Zkrátka se posuzovalo, které z dvou aut je více odvázanější, lépe říditelné na limitu a jak se umí klouzat. A jelikož oběma autům jdou tyhle disciplíny na výbornou, muselo se zjistit, které je lepší.
Po spuštění videa je jasně zřejmé, že Toyota GT86 se radějí více klouže v driftech, zatímco Mazda MX-5 zas zatáčí o něco ostřeji. Tenhle malý roadster ale disponuje jen výkonem 160 koní, což je ve srovnání s větším a o 40 koní silnějším Subaru značný rozdíl. O tom, kdo vyhraje, se dozvíte ve videu, ale každopádně to stojí za to.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.