Prémiový hatchback Infiniti Q30 se vrací na scénu na dvou oficiálních snímcích. Ty poskytují první letmý pohled na přehledně zpracovaného interiéru.
Svým bystrým okem si okamžitě všimnete, že mnohé z tlačítek si vůz vypůjčil od Mercedesu-Benz třídy A, na kterém bude Infiniti Q30 založeno. To samé čeká crossover QX30, který bude v podstatě kopií Mercedesu GLA. Infiniti samo říká, že v kabině vypracovali premiovou moderní atmosféru, zapomoci pečlivě vybraných materiálů, včetně jedinečného semiše z Itálie.
Podrobnosti týkající se pohonných jednotek zatím nebyly prozrazeny, ovšem zákulisní informace informují o 2,0-litrovém turbo motoru. Spolu s ním přijdou další dvě naftové jednotky o objemu1,5- a 2,2-litru, které si značka vypůjčila od... Mercedesu.
Světová premiéra je nastavena na 15. září na frankfurtském autosalonu a výroba modelu bude probíhat v továrně Nissan v Sunderlandu ve Velké Británii.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.