Cena hypersportu McLaren P1 atakuje v přepočtu 30 miliónů korun. Je tak asi jasné, že lidé, kteří si takový stroj pořídí rozhodně nemusí šetřit.
Proto určitě zpráva, kterou přinesl americký zpravodajský magazín The Detroit Bureau nikoho nepřekvapí. Ten totiž informuje o prohlášení Mclarenu, že až 90% všech prodaných vozů P1 je upravených přímo dle zákazníkova přání.
Kuriózní ovšem je, že vzhledem k cenám úprav očekávalo oddělení Mclaren Special Operation při spuštění prodeje P1, že pouze 10% z nich projde zakázkovou úpravou. Nejedná se vždy ale o úpravy výkonnostní. Zákazníci si velmi často a rádi upravují hlavně vzhled svých „pé jedniček“.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?