Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Steve McQeen byl jedním z nejslavnějších amerických herců minulého století. Automobilovým nadšencům je znám hlavně pro svou známou sbírku automobilů. A právě jeden z vozů, který kdysi patřil tomuto známému herci, je nyní na prodej.
Steve McQeen je znám pro svou vášeň ke sportovním vozům. Do jeho sbírky patřily vozy Ferrari, Porsche, Ford Mustang a další automobilové modly bývalého století. Není tudíž vůbec divu, že vozy z jeho sbírky mají dnes obrovskou cenu. Například nedávno bylo vydraženo Porsche 911 Turbo z roku 1976 za necelé dva miliony dolarů, které také McQeenovi patřilo.
Nyní se aukce dočká další vůz, který patřil tomuto slavnému herci. Nejedná se ale o žádný sporťák, ale o obytný vůz Chevrolet Pick-up z roku 1952. K vozu jsou přiložené certifikáty o autentičnosti. Můžete mít tedy jistotu, že se nejedná o podfuk a vůz opravdu patřil McQeenovi.
Vyvolávací cena činí 50 000 dolarů. Zhruba tedy 1 250 000 Kč. Dá se ale očekávat, že konečná částka bude několikrát vyšší. Hlavně proto, že tento vůz byl se slavným hercem spojený velmi dlouho.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
