Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mezi dnešními řidiči se najdou někteří, co se tu a tam pustí do velmi nebezpečného předjížděcího manévru, jenže už jen málo z nich je také schopno jej se štastným koncem dokončit.
Příkladem, jak se to nemá dělat, je jeden ruský řidič Lady 110, který už nevydržel se táhnout za pomalu jedoucím kamionem. Jeho nervy nejspíše utrpěly natolik, že se svou Ladou rozhodl pro nebezpečný manévr, který dopadl velmi brutálně, i když, jak se to vezme..
Na straně řidiče Lady stáli asi všichni andělé svatí, protože po zhlédnutí videa se leckomu z vás může ze záběrů udělat špatně. 90koňová Lada na takovou akci prostě neměla dostatek času a výkonu a jak to dopadlo, to vám ukážou natočené záběry z dalšího kamionu.
My jen prozradíme, že tohle je odstrašující příklad toho, jak se člověk na silnici nemá chovat a také to, že řidič z nehody vyvázl živý... Možná právě panické brzdění a ztráta přímého směru jízdy stojí zatím, že řidič je stále mezi námi, ačkoliv už asi nikdy v životě takhle předjíždět nebude.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
