Nadcházející generace vozu Mercedes-Benz třídy E se pomalu objevuje na spekulativních návrzích od různých designérů. Posledním příkladem je snímek od studia RM Design.
Začátkem tohoto měsíce stejný designér představil svou vizi sportovního E63 AMG S a teď je zpět se ztvárněním obyčejné varianty stejného modelu. Auto i tak nabízí sportovní přední difuzor, AMG mřížku chladiče a kola z lehkých slitin se šesti dvojitými paprsky.
Za celou dobu jsme mohli vidět už spoustu špionážních fotografií příští generace Éčka, takže není tajemstvím, že bude vypadat hodně podobně jako aktuální třídy S a C-Class. Velmi pravděpodobně ale dostane menší vylepšení z hlediska designu.
Pokud jde o technickou stránku, nový éčkový Mercedes má být založen na platformě MRA, takže bude o něco větší, než současný model.Vůz obdrží i šest pohonných jednotek včetně nového 2,9-litrového dieselového motoru s výkonem 313 koní.
Oficiální premiéra cozu se s největší pravděpodobností bude konat během výstavy North American International Auto Show v Detroitu na začátku roku 2016.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.