Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká automobilka Lincoln byla založena již v roce 1917. Od té doby jsou její dominantou a pýchou hlavně luxusní limuzíny kolosálních rozměrů. Nyní se ale automobilka rozhodla, že jejich vozy se stále nezdají dosti luxusními. Snaží se tak zahájit zcela novou éru komfortu a luxusu.
Tuto novou éru prezentoval Lincoln již s vypuštěním nového konceptu Lincoln Continental. Nyní bylo do světa vypuštěno nové video, ve kterém jsou představeny zcela nová sedadla. Ta jsou samozřejmě naprosto celá pokryta vysoce kvalitní prodyšnou kůží.
Esem v rukávu těchto sedadel je ale nepřeberné množství nastavení. Lincoln uvádí, že sedadla je možné nastavit až do 30 různých směrů a poloh.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
