Malajský automobilový manipulátor Theophilus Chin je zpět s jeho dalším zajímavým nápadem, který se tentokrát týká velkého Volkswagenu.
Tentokrát Chin představil možnou podobu druhé generace Volkswagenu Amarok. Vozidlo je znázorněno na dvou přiložených snímcích a je založeno na konceptu Crossblue. Oproti němu je vůz o něco delší díky korbě a nová generace je zároveň o něco kratší, než je stávající Amarok.
I přes povedený návrh je vlastně ještě příliš brzy na to hovořit o nástupci Amaroka, protože německá značka je spokojena s jeho prodejem. Pro připomenutí, pickup byl odhalen už v roce 2010 a byl prvím obřím vozem s korbou pocházející od značky Volkswagen. V nabídce je nabízen se třemi naftovými a jedním benzinovým motorem (v závislosti na trhu).
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?