Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malajský automobilový manipulátor Theophilus Chin je zpět s jeho dalším zajímavým nápadem, který se tentokrát týká velkého Volkswagenu.
Tentokrát Chin představil možnou podobu druhé generace Volkswagenu Amarok. Vozidlo je znázorněno na dvou přiložených snímcích a je založeno na konceptu Crossblue. Oproti němu je vůz o něco delší díky korbě a nová generace je zároveň o něco kratší, než je stávající Amarok.
I přes povedený návrh je vlastně ještě příliš brzy na to hovořit o nástupci Amaroka, protože německá značka je spokojena s jeho prodejem. Pro připomenutí, pickup byl odhalen už v roce 2010 a byl prvím obřím vozem s korbou pocházející od značky Volkswagen. V nabídce je nabízen se třemi naftovými a jedním benzinovým motorem (v závislosti na trhu).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
