Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Neznámý prodejce na Mobile.de má docela velkou odvahu žádat 77 tisíc Eur za hodně rozbořené Ferrari F12 Berlinetta.
Pokud jste si mysleli, že 9,500 Eur za ohořený a havarovaný Mercedes-Benz A45 AMG je moc, tak tento skandální případ s Ferrari je opravdovým vrcholem. Cena 77 tisíc Eur za stěží rozeznatelné F12 je vyloženě absurdní zejména vezme-li v úvahu, že chybí polovina střechy a vše je na autě zničeno. Na přiložené fotografie je vlastně docela děsivý pohled a je jen otázkou, co řidič auta vyváděl.
Asi vůbec nezáleží na tom, že F12 najelo pouze 15.000 km, protože auto je zřejmě neopravitelné a jen hrstka komponentů se dá využít jako náhradní díly pro další F12ku. Mezi ně se řadí kola, některé díly interiéru, motoru a možná převodovky.Soudě podle velkého množství škod po celém voze i ani nejsme jisti, jak mohl řidič dopadnout, bylo by s podivem, kdyby přežil.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
