Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Neznámý prodejce na Mobile.de má docela velkou odvahu žádat 77 tisíc Eur za hodně rozbořené Ferrari F12 Berlinetta.
Pokud jste si mysleli, že 9,500 Eur za ohořený a havarovaný Mercedes-Benz A45 AMG je moc, tak tento skandální případ s Ferrari je opravdovým vrcholem. Cena 77 tisíc Eur za stěží rozeznatelné F12 je vyloženě absurdní zejména vezme-li v úvahu, že chybí polovina střechy a vše je na autě zničeno. Na přiložené fotografie je vlastně docela děsivý pohled a je jen otázkou, co řidič auta vyváděl.
Asi vůbec nezáleží na tom, že F12 najelo pouze 15.000 km, protože auto je zřejmě neopravitelné a jen hrstka komponentů se dá využít jako náhradní díly pro další F12ku. Mezi ně se řadí kola, některé díly interiéru, motoru a možná převodovky.Soudě podle velkého množství škod po celém voze i ani nejsme jisti, jak mohl řidič dopadnout, bylo by s podivem, kdyby přežil.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
