Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Neznámý prodejce na Mobile.de má docela velkou odvahu žádat 77 tisíc Eur za hodně rozbořené Ferrari F12 Berlinetta.
Pokud jste si mysleli, že 9,500 Eur za ohořený a havarovaný Mercedes-Benz A45 AMG je moc, tak tento skandální případ s Ferrari je opravdovým vrcholem. Cena 77 tisíc Eur za stěží rozeznatelné F12 je vyloženě absurdní zejména vezme-li v úvahu, že chybí polovina střechy a vše je na autě zničeno. Na přiložené fotografie je vlastně docela děsivý pohled a je jen otázkou, co řidič auta vyváděl.
Asi vůbec nezáleží na tom, že F12 najelo pouze 15.000 km, protože auto je zřejmě neopravitelné a jen hrstka komponentů se dá využít jako náhradní díly pro další F12ku. Mezi ně se řadí kola, některé díly interiéru, motoru a možná převodovky.Soudě podle velkého množství škod po celém voze i ani nejsme jisti, jak mohl řidič dopadnout, bylo by s podivem, kdyby přežil.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.