Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britské zastoupení značky Toyota zavádí na trh dvě nové edice malého Yarise, které nesou jmenovku Hybrid Active a Hybrid Sport.
Základní Yaris Hybrid Active vyjde na 14.995 liber a ve standardu nabídne palubní počítač, dvouzónovou klimatizaci, elektricky ovládaná přední okna a loga edice. Dražší Yaris Hybrid Sport vyjde na 16,695 liber a k výše zmíněné výbavě přidává zadní tónovaná skla, větší litá kola o rozměru 16 palců, zadní spoiler, samostmívající se vnitřní zpětné zrcátko, couvací kameru a systém Toyota Touch 2.
Vozy má stejný benzínový motor o objemu 1,5 litru VVT-i, který pracuje společně s elektrickým motorem. To zaručuje kombinovaný výkon 100 koní, který jde k předním skrze automat s plynule měnitelným převodem. I díky tomu vůz zrychlí z 0-100 km / h za 11,8 sekundy a rozjedou se až na 166 km / h. Ještě důležitější je, že Yaris Hybrid Active spotřebuje jen 3,3 litru paliva na 100 km a vypustí emise CO2 o hmotnosti 75 g / km.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.