Britské zastoupení značky Toyota zavádí na trh dvě nové edice malého Yarise, které nesou jmenovku Hybrid Active a Hybrid Sport.
Základní Yaris Hybrid Active vyjde na 14.995 liber a ve standardu nabídne palubní počítač, dvouzónovou klimatizaci, elektricky ovládaná přední okna a loga edice. Dražší Yaris Hybrid Sport vyjde na 16,695 liber a k výše zmíněné výbavě přidává zadní tónovaná skla, větší litá kola o rozměru 16 palců, zadní spoiler, samostmívající se vnitřní zpětné zrcátko, couvací kameru a systém Toyota Touch 2.
Vozy má stejný benzínový motor o objemu 1,5 litru VVT-i, který pracuje společně s elektrickým motorem. To zaručuje kombinovaný výkon 100 koní, který jde k předním skrze automat s plynule měnitelným převodem. I díky tomu vůz zrychlí z 0-100 km / h za 11,8 sekundy a rozjedou se až na 166 km / h. Ještě důležitější je, že Yaris Hybrid Active spotřebuje jen 3,3 litru paliva na 100 km a vypustí emise CO2 o hmotnosti 75 g / km.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.