Důvodem, proč závodní tratě musí být na 100% uzavřeny jsou více než zřejmé. Na následujícím videu můžete vidět, co by se totiž mohlo stát, když se na trať přimotá stroj, který tam nemá co dělat.
O rally a o závodech obecně na našem serveru příliš neinformujeme. To hlavně z důvodu, že nechceme „lézt do zelí“ našim přátelům z webů F1 News, iMotorSport a RallyZone. Po zhlédnutí následujícího videa jsem ale okamžitě věděl, že si ho nemohu nechat jen pro sebe.
Na něm můžeme sledovat jak se rallyový speciál Hyundai i20 řítí vysokou rychlostí po cestě mezi vinicemi. Když v tom se na cestě, z ničeho nic, objeví traktor. Naštěstí byla závodní Hyundai osazena extrémně účinnými brzdami, které i20 bleskurychle zastavily. Také řidič traktoru rychle zareagoval a rychle se svým strojem odcouval. Stačilo ale velice málo a mohli jsme se dívat na mnohem tragičtější video.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.