Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dokážete si představit, jak funguje doručení supersportovního automobilu, které stojí jako luxusní vila? Pokud ne, je následující video právě pro vás.
To, jak probíhá nákup vozu z autobazaru či z dealerství zná téměř každý z nás. Prostě nakráčíte k prodejci, vyberete si vůz, absolvujete testovací jízdu, vyslechnete si prodejcovi chvalozpěvy na váš skvělý výběr, vyřídíte nezbytné papírování, zaplatíte a tradá domů v novém autě.
Zajímalo vás ale někdy, jak probíhá takové doručení supersportu s pořizovací cenou kolem čtyřiceti milionů korun? To je totiž zcela jiná káva. Rovnou zapomeňte na to, že by se vůz musel dostat ke svému majiteli po vlastní ose.
Na to, jak je o vůz pečováno i během samotného doručení majiteli, se můžete podívat v následujícím videu, ve kterém se představí zcela nové Bugatti Veyron.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
