Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zaplatit za auto dvojnásobnou cenu, a očekávat od motoru s dvojnásobným počtem válců, dvojnásobně lepší zvuk je docela odvážné očekávání.
„Když koupíte dvakrát tak drahé auto, s dvojnásobným počtem válců, bude mít dvojnásobě lepší zvuk?“ Zajímavá úvaha, že? Přesně tohle napadlo kolegy z Amerického serveru Vehicle Virgins.
A tak vedle sebe postavili dva britské rychlíky. Prvním je Aston Martin Rapide S, čtyřmístná a čtyřdveřová limuzína. Pod kapotou burácí vidlicový dvanáctiválec o objemu šest litrů. Výkon 477 koní a maximum točivého momentu 601 Nm není málo, nutno dodat, že motor je plněn atmosféricky.
Druhým v porovnání byl Jaguar F-Type S. Ten pod kapotou skrývá kompresorem přeplňovaný třílitrový šestiválec. Tedy o polovinu menší jak objemově tak i počtem válců. To ale nelze říci o výkonu. Ten je nižší „jen“ o 97 koní.
A výsledek srovnání? Ten necháme asi spíše na vás. Přeci jen, obě auta zní naprosto odlišně a je to spíše o vašem vkusu. Každopádně my si nemyslíme, že by Aston měl dvojnásobně lepší zvuk…
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
