Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zaplatit za auto dvojnásobnou cenu, a očekávat od motoru s dvojnásobným počtem válců, dvojnásobně lepší zvuk je docela odvážné očekávání.
„Když koupíte dvakrát tak drahé auto, s dvojnásobným počtem válců, bude mít dvojnásobě lepší zvuk?“ Zajímavá úvaha, že? Přesně tohle napadlo kolegy z Amerického serveru Vehicle Virgins.
A tak vedle sebe postavili dva britské rychlíky. Prvním je Aston Martin Rapide S, čtyřmístná a čtyřdveřová limuzína. Pod kapotou burácí vidlicový dvanáctiválec o objemu šest litrů. Výkon 477 koní a maximum točivého momentu 601 Nm není málo, nutno dodat, že motor je plněn atmosféricky.
Druhým v porovnání byl Jaguar F-Type S. Ten pod kapotou skrývá kompresorem přeplňovaný třílitrový šestiválec. Tedy o polovinu menší jak objemově tak i počtem válců. To ale nelze říci o výkonu. Ten je nižší „jen“ o 97 koní.
A výsledek srovnání? Ten necháme asi spíše na vás. Přeci jen, obě auta zní naprosto odlišně a je to spíše o vašem vkusu. Každopádně my si nemyslíme, že by Aston měl dvojnásobně lepší zvuk…
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
